MAGNY-COURS LIVE

LIVE TIMING

Vendredi 17 Mai

  • 16h30 à 16H50 - Essais privés 1 - (20')
  • 19H30 à 19H50 - Essais privés 2 - (20')

Samedi 18 mai

  • 08h00 - Essai chrono - Qualifying session (20')
  • 10h45 - Course 1 / Race 1 (19' + 1 tour)

Lundi 29 Mai

  • 14h05 - Course 2 / Race 2 (19' + 1 tour)
  • 19h15 - Course 3 / Race 3 (19' + 1 tour)

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La seconde épreuve du Championnat de France de Superkart se produit sur le circuit Paul Armagnac les 22 & 23 juin en retrouvant une date qui fut jusqu’en 2016 une date fétiche. Cette affiche est emblématique avec le contraste de deux disciplines diamétralement opposées qui vont se côtoyer pour le plus grand plaisir du fervent public Gersois.

Ouverture PreNogaro2019

Le Superkart partage la vedette avec ses imposants voisins que sont les Camions dans le cadre de leur Grand Prix (Championnat de France). La comparaison sera saisissante entre les « gros cubes » développent une puissance théorique 10 fois supérieure aux 2 cylindres des diaboliques Superkart qui seront néanmoins les engins les plus rapides du week-end. Le nombre d’engagés marque un regain de participation en raison de l’arrivée de plusieurs « Rookies » français. (23 participants)

Les Pilotes à suivre : Le duel probable pour la victoire locale et le Championnat réside dans l’affrontement de deux Germaniques ; Le triple Champion d’Europe Peter Elkmann (Anderson /VM) également quadruple Champion de France (2014-2017) face à son rival Andreas Jost (Anderson /VM) qui est parvenu après de nombreux podiums à lui ravir le titre l’an passé. Cette saison le Britannique Jason Dredge (Anderson/PVP) a décidé de rejoindre pour la 1 fois le Championnat de France. On compte sur lui pour animer l’épreuve d’autant qu’il est sur une bonne dynamique. Déjà double podium à Magny-Cours pour le lancement de la saison, il vient également de réaliser un autre double podium dans son Championnat national à Donington, derrière justement Elkmann. Espéré après son forfait à la 1re épreuve, le Français Emmanuel Vinuales (MSkart/VM) a les cartes pour contrarier les Allemands. Ex-triple champion d’Europe, il avait pris du recul ses dernières années avant de revenir en tout fin de saison 2018 pour signer une victoire lors de l’ultime manche du Championnat d’Europe prouvant que sa présence accentue la concurrence.

Le pilote le plus régulier aux avant-postes se nomme Alexandre Sébastia (Anderson/DEA) dernier Champion tricolore titré. Il est toujours en lice pour le podium comme ce fut encore le cas l’an passé. Le team Néerlandais Karting Paradise (Tous en MSkart/VM) compte plusieurs postulants notamment le Colombien Jaime Zuleta qui revient de Donington plein d’espoirs. Au-delà de la Division 1 correspondant aux bicylindres de pointe, deux nouveautés apparaissent avec des moteur Panthera et Rubig dont les pilotes auront surtout l’ambition de développer leur produit face aux 4 temps du Team de Teddy Legendre plus aguerri en la matière.

Références antérieures : L’an passé, l’épreuve se déroulait sous d’excellentes conditions climatiques mais en septembre. Peter Elkmann (Anderson/VM) dès les premiers tours de qualifications réalisait un nouveau record du circuit en 1’23’’632’’ supplantant la précédente marque qui datait de 2015. Andréas Jost (Anderson/VM) s’octroyait une 1 ligne devant Sébastia et Zuleta.

Jean-Christophe Bourlat

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