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KART MAG N°194
Sommaire KART mag 194 Avril - Mai 2018Sortie: 10 avril 2018 - L’Actu du mois> L'actualité du K... Lire la suite
Grégory Guilvert, pilote Saintéloc Racing en Championnat de France FFSA GT
A un cheveu du podium à Nogaro, à la découverte du Superkart à Dijon ! La saison a démarré sur... Lire la suite
Bis repetita aux avant-postes
Carnets de Route 3 : Le noir, rouge et jaune s’affiche dans tous les sens. Le Mistral s’est rév... Lire la suite
Elkmann comme prévisible, les Français placés
Carnets de Route 2 : Elkmann évidemment Au départ de la première course les premières lignes fon... Lire la suite
A l’abordage du Paul Ricard
Carnets de Route 1 : Découverte Les conditions climatiques incertaines annoncées notamment vendred... Lire la suite

Sommaire KART mag 194

Avril - Mai 2018
Sortie: 10 avril 2018

- L’Actu du mois
> L'actualité du Karting
> Shopping: Sélection de produits
> Statistiques et analyse des engagements régionaux en ce début de saison 2018
> Actualité internationale
• IAME Winter Cup (X30) à Valencia (Espagne)
• 29e Trophée Andrea Margutti à Lonato (Italie)

A un cheveu du podium à Nogaro, à la découverte du Superkart à Dijon !

La saison a démarré sur un rythme endiablé pour Grégory Guilvert, un des plus fidèles éléments du championnat de France FFSA GT depuis… 10 ans tout juste ! Eh oui, ses débuts en Grand Tourisme remontent précisément au 21 mars 2008 à Nogaro. Les années GT ont passé avec parfois des Porsche, une Lamborghini par ci, une Aston Martin par là, une McLaren aussi et surtout beaucoup d’Audi. C’est d’ailleurs au volant d’une R8 LMS GT4 engagée par Saintéloc que le Seine-et-Marnais a entamé une nouvelle campagne aux Coupes de Pâques à Nogaro. Avec le concours d’un excellent Fabien Michal, le podium n’est pas passé loin ! Mais Greg se sent toujours kartman et il va bientôt compléter son impressionnant bagage dans la discipline en prenant son premier départ en Superkart 250 !

Carnets de Route 3 : Le noir, rouge et jaune s’affiche dans tous les sens.

Le Mistral s’est réveillé. Durant la nuit de samedi à dimanche il a sévit, arrachant quelques tentes dans divers paddocks. Lamalle découvre ses toiles à terre. Les Demuys ne sont guère mieux lotis. Pire pour le pilote de l’ASK Chalon sur Saône, au warm-up il casse son moteur cela semble grave puisque le bas moteur est touché. Chez VM, ave l’aide de Jan Jehlik le mécano de Peter Elkmann, ils vont lui remettre une bielle usagée qui tiendra.

Carnets de Route 2 : Elkmann évidemment

Au départ de la première course les premières lignes foncent vers les S de la verrerie…avec des Français dont Johann Lamalle (MSkart/VM) très prompt qui ont bien bondit. De Brabander se blottit derrière Elkmann en tête, lui fait même l’intérieur une fois mais la réplique est immédiate et l’Allemand grappille quelques mètres. Les deux leaders s’échappent. Derrière ce duo, un groupe s’est formé dès le lancement, emmené par Andréas Jost avec Alexandre Sébastia, Julien Goullancourt (Anderson/DEA) mais aussi Léo Kurstjens (MSKart/VM), Johann Lamalle qui s’est immiscé et Vésa Lethinen (MSkart/VM).

DIJON 2018 LIVE

LIVE TIMING

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Horaires pdficon small

Dossier Pilote pdficon small

Jeudi 26 Avril 2018

  • 13H05 à 16H35 - ESSAI PRIVÉS (30’)
  • 17H25 à 15H55 - PRIVATE SESSION (30')

Vendredi 27 Avril 2018

  • 09H40 à 09H55 - ESSAI QUALIFICATIF 1 (15’) OFFICIAL TIME SESSION
  • 14H00 à 14H15 - ESSAI QUALIFICATIF 2 (15’) OFFICIAL TIME SESSION
  • Classement des essais qualificatifs

Samedi 28 Avril 2018

  • 09H40 à 10H00 - Course 1 - Race 1 (53.2 kms soit 14 tours)
  • 13H20 0 13H40 - Course 2 - Race 2 (53.2 kms soit 14 tours)

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