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Les pilotes du Championnat d'Europe CIK-FIA de Superkart auront droit à une finale un peu particulière ces 15 et 16 septembre : tous évolueront sur un circuit qui jamais encore n'a accueilli les karts de 250 cm_. Pilotes et machines seront donc à égalité pour cette épreuve sur le Sachsenring, circuit allemand qui, à défaut de pouvoir recevoir beaucoup de manifestations (seulement quatre par an) est néanmoins bien connu pour être l'hôte du GP d'Allemagne de Motocyclisme. Vallonnés, techniques dans leur première partie, puis rapides dans leur seconde moitié, les 3,6 km du Sachsenring mettront en évidence les facultés des pilotes à s'adapter à un nouveau tracé et à y régler leurs petits bolides. Un seul pilote parmi les 55 engagés dispose d'un véritable avantage : l'Allemand Peter Elkmann connaît le Sachsenring pour y avoir roulé - et gagné - il y a deux ans en Formule 3. Son parcours est plutôt atypique : après avoir fait ses classes dans les catégories traditionnelles du Karting (avec à la clé un titre de vice-champion d'Europe en ICC/125 cm_), il a goûté au Superkart avant de se glisser dans le cockpit d'une Formule 3, d'emblée avec brio : en 2005, il s'est imposé dans la série allemande « F3 Recaro Cup » et en 2006, évoluait dans les très relevées « F3 Euroseries » et s'y signalait par une victoire à Brands Hatch. Sans volant pour 2007 faute de budget, il a effectué son retour en Superkart cet été, manquant de peu un podium à Assen.Troisième et ultime étape de la tournée européenne, le Sachsenring révèlera le nom du Champion 2007. Avec deux victoires et deux deuxièmes places, le Britannique Gavin Bennett abordera l'épreuve en grandissime favori, avec l'avantage supplémentaire d'encore disposer d'un joker, contrairement à son principal rival, Malcolm Crowe. Au classement final du championnat, seuls les cinq meilleurs résultats (sur six possibles) sont pris en compte. Son joker, Crowe l'a utilisé à Magny-Cours, sous la forme d'un tête-à-queue. Pour coiffer la couronne, il devra s'imposer dans chacune des deux courses au Sachsenring, sans que Bennett n'atteigne le podium. En l'absence du Français Damien Payart (forfait pour raisons personnelles), les autres prétendants à un résultat en vue en Allemagne seront les Suédois Michaël Wärn et Stefan Malm, l'Allemand Martin Knauder et les Britanniques John Riley (Champion d'Europe 2005), Mark Owens et Lee Harpham. La journée du samedi 15 septembre sera consacrée aux essais qualificatifs et à la Course 1, alors que la Course 2 est programmée le dimanche 16 septembre. Informations et résultats en direct sur www.cikfia.com ou www.localhost/wordpress

LE MANS 2019

LIVE TIMING

Samedi  26 Octobre 2019

  • 09H10 à 09H30 Essais libres officiels - Official free time session (20')
  • 10H40 à 10H55 Essais chronomètrés 1 - Official time session 1 (15')
  • 13H50 à 14H05 Essais chronomètrés 2 - Official time session 2 (15')
  • Essais qualificatifs - Qualifying practice
  • 16H35 Course 1 - Race 1 (45km - 11 tours/11 laps)

Dimanche 27 Octobre 2019

  • 09H50 Course 2 - Race 2 (45km - 11 tours/11 laps)
  • 14H40 Course 3 - Race 3 (45km - 11 tours/11 laps)

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SUPERKART 2019

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