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Elkmann perd ses paris mais sauve sa mise
L’averse est revenue pour la course 2 en fin de journée. Pas de doute, tous sont en pneus pluie.... Lire la suite
Superkart spectaculaire à Assen, pièges en série.
Le week-end du 17 & 18 août, le Superkart vivait un moment fort de la saison, le GP des Pays-Ba... Lire la suite
Assen perpétue le show Superkart
L’épreuve traditionnelle de Superkart d’Assen (Pays-Bas), également la plus populaire se tient... Lire la suite
Plusieurs pilotes à l’honneur en pré-bilan de Dijon
Le Champion de France est à nouveau l’Allemand Peter Elkmann. C’est son 5e titre après l’int... Lire la suite
Elkmann sans surprise, Bondier révélation, Sebastia performant
Carnet 2 : La quête des Trophées.Surprise, Jost est non partant à la 1re Course, réparant son ci... Lire la suite

Championnat d’Europe 55 pilotes se sont engagés au championnat d’Europe pour la finale en Allemagne le 15/16 septembre. Damien Payart meilleur représentant français et troisième du championnat d’Europe après deux épreuves a déclaré forfait (raison personnel) pour la troisième épreuve finale en Allemagne au Sachsenring. Le titre était perdu mais pour l’honneur, acquérir un podium ou des victoires auraient été souhaitable pour un professionnel au palmarès élogieux comme lui. Reste à Antoine Lacoste, Morgan Valverde et Benjamin Mahé de faire briller les couleurs françaises car pour le moment les britanniques écrasent par leurs performances l’édition 2007. Nous n’oublierons pas non plus Pierre Focqué et Alain Rebus qui feront le déplacement et pourquoi pas un résultat ! La CIK informe les pilotes de Superkart qu'une nouvelle homologation de pneumatiques 6'' entrera en vigueur dès le 1.1.2008 et que seuls ces pneumatiques nouvellement homologués pourront être utilisés lors des Championnats d'Europe CIK-FIA de 2008, 2009 et 2010. Championnat de France La clôture des engagements pour Croix en Ternois est proche, pensez à vous engager. La course de Magny cours aura lieu le vendredi 16 et samedi 17 novembre c’est officiel. Damien Payart après son forfait à la finale du championnat d’Europe défendra t’il son titre de champion de France, rien n’est perdu et les deux dernières courses promettent un beau duel. Autres Antoine Lacoste acquéreur depuis Assen d’une nouvelle monture, testera le châssis Anderson à Carole le 8/9 septembre car il est persuadé que la domination anglaise est lié à l’aérodynamique du châssis anglais Anderson .A suivre.. Après avoir réussi son baptême en juillet le jeune Enzo Vinuales a fait ces premiers pas à la grande joie de ces parents. Ruiz Borja actuel leader du championnat d’Espagne a terminé troisième d’une course de cote devant une formule 3000. Stéfan Malm a rompu avec le team Malm FPE Racing, ces derniers temps l’ambiance et les performances n’étaient plus au rendez vous. Depuis le championnat d’Europe à Assen il utilise un ensemble complet PVP/PVP préparé par EBOS. Le team Malm FPE Racing continue avec Damien Payart /Tommie Eliasson et Bjorn en dynamique team manager. Le jeune suédois Michael Warn est dorénavant le détenteur du record en piste à Assen avec un temps de 1.39.308 à 165.123 km/h de moyenne. Suite aux performances récentes du moteur PVP préparé par EMA à Nogaro (deux victoires) et à la French cup (meilleur tour en course), les espagnols Pedro Martos et Eduardo Gimenez ont fait confiance à Daniel Michaux pour leur réaliser une préparation full power en vue de la finale du championnat d’Espagne à Albacete le 22 et 23 septembre prochain. L’espagnol Ruiz Borja étant leader actuellement avec un châssis PVP et un moteur FPE. Le magazine canadien Sport compactcar à réalisé un test de performance avec 14 voitures dont une Lotus Exige,Porsche 911 Turbo,Noble M GT0 3 R,Formule Mazda pro,F1 Williams FW08C et c’est le Superkart qui a remporté le test avec une mesure de 1.39 G en virage. Le magazine suédois Billsport a consacré un article de 3 pages à Michael Warn alors que le magazine Kartsport .news en Nouvelle Zélande à fait une page sur la victoire de Paul Dunlop. Karting Magazine (Angleterre) quant à lui vous propose comme Kart Mag et France Auto un retour sur la French Cup.

LE MANS 2019

LIVE TIMING

Samedi  26 Octobre 2019

  • 09H10 à 09H30 Essais libres officiels - Official free time session (20')
  • 10H40 à 10H55 Essais chronomètrés 1 - Official time session 1 (15')
  • 13H50 à 14H05 Essais chronomètrés 2 - Official time session 2 (15')
  • Essais qualificatifs - Qualifying practice
  • 16H35 Course 1 - Race 1 (45km - 11 tours/11 laps)

Dimanche 27 Octobre 2019

  • 09H50 Course 2 - Race 2 (45km - 11 tours/11 laps)
  • 14H40 Course 3 - Race 3 (45km - 11 tours/11 laps)

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