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Elkmann perd ses paris mais sauve sa mise
L’averse est revenue pour la course 2 en fin de journée. Pas de doute, tous sont en pneus pluie.... Lire la suite
Superkart spectaculaire à Assen, pièges en série.
Le week-end du 17 & 18 août, le Superkart vivait un moment fort de la saison, le GP des Pays-Ba... Lire la suite
Assen perpétue le show Superkart
L’épreuve traditionnelle de Superkart d’Assen (Pays-Bas), également la plus populaire se tient... Lire la suite
Plusieurs pilotes à l’honneur en pré-bilan de Dijon
Le Champion de France est à nouveau l’Allemand Peter Elkmann. C’est son 5e titre après l’int... Lire la suite
Elkmann sans surprise, Bondier révélation, Sebastia performant
Carnet 2 : La quête des Trophées.Surprise, Jost est non partant à la 1re Course, réparant son ci... Lire la suite

Particularité du circuit de Nogaro, une belle et très structurée tour et bâtiment de service a été construite sur le circuit de Nogaro qui a plutôt le vent en poupe, mais contre partie de ces infra structures, flambantes neuves, le paddock du SuperKart est à distance respectable ;Bonjour la balade en poussant le kart pour les plus raisonnables ou comment faire du gymkhana entre les tuyaux, les badauds, les stands de frites ou de T-shirts pour accéder à la pré grille pour les autres. Il faut prévoir sa demi-heure de précaution, 10 minutes pour rejoindre la pit-lane et les 20 minutes réglementaires pour s’installer à sa place dévolue en prégrille. Entre quelques réparations tardives, quelques relâchements coupables, l’affolement de quelques «endormis» et voilà que la course se lance avec une grille réajustée de fait, partent notamment des stands Cyril Vayssie & Alexandre Sebastia qui perdent donc la course avant l’extinction des feux. Le premier se fera en effet piégé en s’accrochant avec un débutant mais qu’aurait-il pu faire en partant sur sa 4ème ligne, tandis que pour Sebastia s’il avait réparé son embrayage dans les temps, il n’avait pu le purger et l’opération trop tardive lui fit lui aussi rejoindre in extremis la piste, il nous gratifia d’une superbe remontée qui lui permet au moins de sauvegarder sa place au Championnat. La course part sur des chapeaux de roue et le freinage du bout de la longue ligne droite est l’objet d’un premier accrochage, remake au tour suivant et voilà quelques éliminés ou retardés. Devant la course n’attend pas avec son lot de surprises, quelques belles progressions, des abandons sur ennuis, mais le podium est bien le fruit d’un travail précis aux stands allié à une volonté inébranlable en course de chacun des pilotes qui avaient bien préparé leur affaire en tirant conséquences de leurs essais….. Détails à suivre.

LE MANS 2019

LIVE TIMING

Samedi  26 Octobre 2019

  • 09H10 à 09H30 Essais libres officiels - Official free time session (20')
  • 10H40 à 10H55 Essais chronomètrés 1 - Official time session 1 (15')
  • 13H50 à 14H05 Essais chronomètrés 2 - Official time session 2 (15')
  • Essais qualificatifs - Qualifying practice
  • 16H35 Course 1 - Race 1 (45km - 11 tours/11 laps)

Dimanche 27 Octobre 2019

  • 09H50 Course 2 - Race 2 (45km - 11 tours/11 laps)
  • 14H40 Course 3 - Race 3 (45km - 11 tours/11 laps)

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