Carnets de Route 2 ; Harpham, Goullancourt et Robinson imposent un rythme d’enfer.
Dimanche studieux- Course 2 : Le bon temps est revenu. La bagarre devant reprend entre Harpham, Goullancourt et Robinson dès l’extinction des feux. Au second passage, c’est le Français qui prend le leadership. Il faut avouer qu’Harpham a fait une légère erreur et se retrouve momentanément 4è derrière Zuleta qui les suivait. Il réalise alors plusieurs fois le meilleur temps en course (meilleur tour en 1’39’’448’’’) et recolle à ses deux adversaires directs. Il reprend même la tête au 6è tour. A quelques encablures du fougueux trio, pointent Zuleta, Kurstjens, Van de Nes mal parti mais qui essaye de remonter même s’il n’affiche pas sa vitesse de pointe espérée. Bien élancé du fond de grille, Jost est déjà remonté (8è au tiers de la course) mais il accélère encore. Il continue ainsi de doubler.
Après Kurstjens, puis Van de Nes il déborde Zuleta et finit 4è rassuré sur son potentiel. Gulliford est plus incisif que la veille, surtout il n’a plus de piège, Gassin lui a rétrogradé (7è au 4è tour), il semble tourner plutôt en mode sauvegarde pour sauver une place, tandis que Cyril Vayssié peut enfin s’exprimer, en effet malgré toute l’aide amicale du pléthorique clan Coyote, il navait pas assuré la fiabilité de son ensemble la veille. Ceux-ci incorporent le top dix, ce qui est plutôt une satifaction à part pour Gassin qui devait espérer mieux . Samon, était parvenu jusqu’à la 12è ou 13è position intercalé selon les secteurs entre Plain et J.Lamalle mais il serre et reste bloqué en mauvaise posture, la Safety est utilisée le temps de le dégager mais l’opération est longue, trop longue …trop tard, le temps imparti est écoulé, c’est l’arrivée sur l’ordre déjà établi. En Coupe de France, Christophe Marlière qui n’avait pu participer la veille (moteur) est le mieux placé.
Classement course 2 : Lee Harpham, 2.J.Goullancourt, 3. M.Robinson, 4. A. Jost, 5. J.Zuleta, 6. R. Van de Nes, 7. L.Kurstjens, 8. A.Gulliford, etc.
Conclusion - Course 3 : « On prend les mêmes et on recommence » l’expression n’est pas usurpée. La bagarre se révèle à nouveau féroce entre Harpham, Goullancourt et Robinson. Ils parviennent à lâcher un groupe mené par Kurstjens plus vif et qui comprend, Gassin qui ne veut pas se laisser faire, Zuleta toujours prompt au départ, Van de Nes, Adrien Girard voire Johan Lamalle. Avant la mi-course, le trio s’accapare 10 secondes d’avance sur Van de Nes qui a pris le meilleur sur Zuleta, Kurstjens et Gassin. Girard cède du terrain et doit surveiller dans ses rétroviseurs Gulliford et Johan Lamalle. Robinson lâche prise, laissant Harpham et Goullancourt imposer un rythme d’enfer. Il semble en difficulté, puisqu’il lâche 3 secondes au tour sur les dernières boucles. Van de Nes est isole (4è), aura-t-il le temps de revenir sur le Britannique ; That is the question. Plus loin suit Zuleta puis un groupe animé avec Girard, Gassin et Kurstjens. La hiérarchie semble dessinée sauf qu’à l’allure du duo de tête, un tour de plus doit être entamé et cette dernière ronde se révèle problématique. Ainsi Robinson en panne passe au ralenti perdant son podium au profit de Van de Nes, Zuleta casse, heureusement il stoppe le long du muret après la ligne sauf que Gassin puis Kurstjens sont passés, ce dernier 6è devient surtout 1er Gentleman. C’est malheureusement pire pour Girard (vis de purge) qui renonce sans recevoir le damier. Pour la victoire, les deux héros arrivent côte à côte au dernier pif-paf du Lycée, c’est chaud, Harpham triomphe pour 1/10 è !
Gulliford et Vayssié intégrent à nouveau le top dix. En Coupe de France, Christophe Marlière récidive.
Le classement du GP de France est établi sur le cumul des résultats, Lee Harpham remporte outre les courses, la coupe de l’événement devant Goullancourt et Robinson, Zuleta demeure le meilleur Gentleman du week-end. Surprise, Pascal Saidi (EMA/Kawa) cumulent les tours et les points pour concurrencer Jean-Pierre Marlière comme meilleurs représentants en Coupe de France (Matériel hors Div.1). Entre un plateau conséquent, une bagarre intense pour le podium, des conditions de pistes variées, des chronos rapides, tous les ingrédients étaient réunis pour animer ce superbe GP de France à Magny-Cours. Il semblerait que l’ensemble des participants ont manifesté leur satisfaction à des titres différents (Roulage, Découverte, Performance, Entraide, etc.).
Classement Course 3 : 1. Lee Harpham, 2.J.Goullancourt, 3. R. Van de Nes, 4. M.Robinson, 5. T.Gassin, 6. L.Kurstjens, 7J.Zuleta, 8. A.Gulliford, etc.
Classement GP de France Superkart 2024 : 1. Lee Harpham 75 pts, 2.J.Goullancourt 60, 3.M.Robinson 45, 4. T.Gassin 31, 5. J.Zuleta 31, 6. R. Van de Nes 27, 7. L.Kurstjens 26, 8.L.Plain 18, etc.
