Non il ne s'agit pas des tests programmés et médiatiques d'Abu Dhabi destinés aux espoirs de la F1 mais plus prosaïquement à ceux qui devraient découvrir la discipline Superkart au Mans à l'occasion de la dernière journée du Championnat de France.
D'abord le lien entre KZ et Superkart se renforce, puisque après Martin Eteki à Dijon puis Tedy Legendre à Nogaro, voilà Armand Bailly et Christophe Grenier qui sautent le pas pour essayer un tel engin en mode compétition. Ils cherchent à élargir leur horizon et peut-être envisager une reconversion en 2015 histoire de se lancer dans un nouveau défi.
Le 1er nommé sera « client » Karting Paradise c'est-à-dire chez les Néerlandais du team de J. Cramer qui a suivi tout le Championnat et à mis à disposition pour un prix raisonnable un matériel MSKart motorisé par le nouveau VM dont le rapport coût /Performances est entrain de séduire nombre de pilotes toutes nationalités confondues. Le second attendra les conseils expérimentés de FPE (Françis Payart).
Particularité, le team Néerlandais a pour faire de lance Peter Elkmann. Ce dernier n'avait pas décidé de prime abord de participer au Championnat mais en raison du choix du team de participer à chaque manche a révisé son jugement. Indisponible, il a manqué Nogaro mais solide leader, il pourrait devenir le premier Allemand titré Champion de France. Ce ne serait pas un cas inédit mais le 4ème étranger inscrivant son nom sur les tablettes depuis la création du Championnat en 1982. (S. Mead, S. Cullen et S. Edwards l'ont précédé).
Au niveau « première », un autre pilote rejoint en dernière minute la liste des engagés, Raphaël Redondi bien connu de la CRK Nord-Picardie et habitué du long circuit. Il va se voir offrir par le Coyote team la possibilité de courir en monocylindre DEA.
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| Benjamin MAHE | Raphaël REDONDI |
Les monocylindres sont en passe d'être relancés et seront admis avec bienveillance dans le cadre du Championnat 2015, car 3 motoristes sont susceptibles d'homologuer leur moteur de dernière génération. Le marché est pour l'instant très axé sur la Grande Bretagne. Le Triple Champion d'Europe Gavin Bennett a acquis le 1er DEA pour ses courses nationales et a triomphé dès sa mise en route sans test préalable !
En France, à Croix-en-Ternois Julien Goullancourt avait concouru avec satisfaction avec le package qui sera dévolu au Mans à Redondi.
Le Mans sera une première pour les monocylindres de marque THR que développe K. Busby qui participe au Championnat de France avec son bicylindre. Il confiera ce matériel à K. Kinsey et J. Davis vu une fois en France (Croix 2013) mais aussi à un autre « Rookie » Jack Love.
Décidemment le paddock va être animé, nous apprenons qu'Eric Savard renforcera le team Karting Paradise. Avec son frère Thierry, il s'était occupé de pilotes il y a quelques années sous l'auvent bien connu de Tecsav en diversification avortée (Il avait en charge B. Mahé vice-champion de France et d'Europe).
Jean-Christophe Bourlat
