Écrit par : BOURLAT Jean Christophe

Création : 7 mai 2025

Carnets de Route 1 ; Découverte et déboires

Le paddock Superkart découvrait le circuit d’Albi le jeudi pour sa première épreuve de la saison en intégrant le meeting varié du TTE (206, Midget, proto, monoplaces, etc.) qui lui en était à sa seconde rencontre. Johan Lamalle ne pouvait se joindre aux participants et certains ne rejoindrons qu’à Magny-Cours la troupe. Les essais importants pour la compréhension de l’épreuve (matériel et tracé) étaient hachés par des drapeaux rouges souvent brandi même brièvement, difficile dans ces conditions d’établir un set-up, d’ailleurs même les favoris doutaient d’autant que tous roulaient en pneus usagés. La piste semble toutefois plaire. Le plateau Superkart est le plus international avec la première apparition d’un Néerlandais indépendant Nick Schutte avec moteur PVP ou un Colombien Oscar Tirado Ijjasz hébergé chez Karting Paradise. Notre « canadien » Jean-Philippe Marion était sous la structure mais a acheté son châssis et a prévu de le rapatrier chez lui (en France) après l’épreuve et il pourra ainsi se l’accaparer réellement (adapter). Le nouveau pilote PVP se noyait en perplexité face à un allumage défaillant, mais l’entre aide lui a permis de rouler en course. La chaleur était de mise jusqu’au dimanche et des orages annoncées un peu partout en France mais attendu en Occitanie entre samedi après-midi et le dimanche .

La séance de qualification était conforme aux prédictions, soit l’anticipation d’un duel possible entre les deux anciens Champion de France, Richard Van de Nes (Champion 2023) sur Anderson/VM et le Français Julien Goullancourt (titré 2022 et 2024) sur son Anderson/DEA. Le premier nommé déjà le plus à l’aise aux essais raflait la pôle sans contestation en 1’21’’061’’’. Le Colombien Jaime Zuleta (Anderson/VM) s’octroyait le seconde ligne précédant la bonne surprise du jour, le sudiste Éric Confalioneri (Anderson /DEA) de retour. Outre Schutte, manquait aussi à l’appel Joseph Hervé qui préféra se focaliser sur sa fille Alexandra qui rencontrait des problèmes moteur.

Course 1 du samedi ; une course à élimination.
La 1re course s’est avérée une course assez catastrophique en nombre de finisseurs. Au départ la seconde et troisième ligne veut prendre le pouvoir mais Léo Kurstjens (Anderson/VM) part en tête à queue à peine la ligne franchie, heureusement sans conséquences (pas de choc) et Jaime Zuleta trop vite, tire tout droit en bout de ligne droite. Éric Confalonieri coupe aussi ce 1er virage, départ quelque peu chaotique. Julien Goullancourt s’est élancé prudemment et a même pris un échappatoire, Richard Van de Nes prend donc le commandement. Les deux favoris s’échappent et laisse la meute en découdre. Zuleta une fois remis dans le droit chemin, remonte, double et s’empare de la 3è position. Goullancourt est peu rassuré de ses freins, il ne suit pas le rythme du leader qui s’envole. Derrière Zuleta (3è) Emmanuel Robbrecht (PVP/DEA) pouvait être aux anges mais il semble renoncer (fil de bobine), en fait il se relance après passage en pit-lane pour finalement abandonner à mi-course. Il laisse sa place à Christophe Marlière (MSkart/Rubig-MRT) qui avec son « monocylindre Rubig» s’est faufilé parmi ses adversaires, il est plus rapide que beaucoup de Div.1 (5è chrono en course). Malheureusement, il rentre …ennui mécanique ? Nenni, il a cru voir un damier au portique alors qu’il reste 6 minutes de course ! Incroyable il a confondu Lourdes et Albi, une apparition qu’il pourra amèrement regretter. Et nous sommes qu’au début des croyances… mais c’est pour la suite.
Van de Nes est seul, Goullancourt a un souci, il assure plus que de tenter de monter en régime, Zuleta est d’ailleurs pas loin de ses basques, et …ce trio est hors d’atteinte. C’est Jean-Pierre Marlière régulier qui hérite de la place de meilleure des autres au 4è rang du scratch devant C. Reit (Anderson/VM). Soit deux anciens, puis on compte les rescapés, il y a Christophe Girardot et Nick Schutte qui au moins s’en sort.
Jean-Christophe Bourlat
Course 1 : 1.Richard Van de Nes , 2.J.Goullancourt, 3. J. Zuleta, 4. J-P. Marlière, 5. C. Reit , 6. C.Girardot, 7. N. Schutte, etc.

Écrit par : BOURLAT Jean Christophe

Création : 29 avril 2025

Une nouvelle saison se profile en Superkart en attendant peut-être l’arrivée à l’avenir de grands frères avec un autre type de matériel en parallèle ou complément de cette discipline.
Le programme 2025 est inédit en cumulant des circuits non visités ces dernières années et des épreuves habituelles pour composer un Championnat basé sur 5 épreuves.

Le programme : Le point de référence du programme 2025 reste Magny-Cours qui sera à nouveau l’hôte du GP de France de Superkart fin mai (29 au 31). Ce Championnat retrouve Albi puis se rendra en Nièvre, fera deux fois escales sur l’Anneau-du Rhin et s’achèvera au Val de Vienne début octobre comme souvent. Stratégiquement, il avait été décidé cette année de privilégier le nord de la Loire pour permettre aux pilotes Néerlandais et Allemands de rester fidèles au Championnat de France qui n’en demeure pas moins fédéral (Le seul en Europe) et international.

Lire la suite : Lancement de la saison Superkart 2025 à Albi…une si longue absence

Écrit par : GENTY Christian

Création : 11 novembre 2024

🏁 Annonce du Calendrier du Championnat de France SUPERKART FFSA 2025 🏁
Chers compétiteurs et passionnés de Superkart,
Nous sommes ravis de vous présenter le calendrier officiel des épreuves du championnat de France SUPERKART FFSA 2025 !
Préparez-vous pour une saison pleine de vitesse et d’adrénaline sur les meilleurs circuits de France. Voici les dates et les lieux des compétitions :
📅 02-03-04 mai - Albi (TTE) Vue satellite
📅 28-29-30 mai - Magny-Cours (Meeting BGDC) Vue satellite
📅 27-28 juin - Anneau du Rhin (Caterham séries) Vue satellite
📅 12-13-14 septembre - Anneau du Rhin (Caterham séries) Vue satellite
📅 03-04-05 octobre - Le Vigeant (Coupe de France Autos FFSA) Vue satellite
Découvrez la carte des circuits pour visualiser les lieux des épreuves :
Carte du championnat de France SUPERKART FFSA
Nous avons hâte de vous voir nombreux sur les pistes pour partager cette passion commune et vivre des moments inoubliables. Restez connectés pour plus d’informations et de mises à jour !
À très bientôt sur les circuits !